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헬륨 감지 시스템에 의한 플로우 플레이트 (단일 및 양극판) 리크 테스트

리크 테스트는 실제 작동 조건을 시뮬레이션하여 연료 전지 양극판의 냉각수, 수소 및 공기 회로 (총 3개)의 기밀성을 확인하기 때문에 플로우 플레이트 생산 프로세스의 특정 테스트 작업입니다. 기본은 부품 씰링설계구조이며 마르포스 Helium Technology를 통해 완전 맞춤 제작됩니다.

단일 및 양극판의 완벽한 회로 구성씰링연료 전지 시스템의 효율성과 수명을 보장하는 가장 중요한 기능입니다. 리크 테스트는 정확한 생산 (스탬핑 또는 하이드로 포밍)을 보장하고 스택 어셈블리 및 그 기능의 기타 임계사고를 방지합니다.

이 테스트는 자동차 시장의 일반적인 품질 및 안전 표준을 보장하기 위해 연료 전지 전기 자동차 응용 분야에서 연료 전지를 사용하는 데 매우 중요합니다.

Leak Testing By Helium Detecting System Of Flow Plates
설명

수동 로딩/언로딩이 가능한 단일 및 양극판용 4 개의 테스트 챔버 머신. 각 테스트 챔버는 상부 및 하부의 두 개의 절반 챔버로 구성되며, 플로우 플레이는 두 개의 절반 챔버 사이의 이동 가능한 고정 장치에 배치됩니다.

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테스트 픽스처는 부품의 패턴을 준수하고 3 개의 회로 각각에 대해 기밀하게 만드는 씰링이 포함된 상부 및 하부 챔버의 제거 및 교체 가능한 후면 플레이트로 구성됩니다.

로봇에 의한 자동 로딩/언로딩을 위해 기계를 업그레이드 할 수 있습니다.

측정 원리: 헬륨 추적 가스와 질량 분광계 분석을 통한 진공 챔버에서의 글로벌 테스트.

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이 기계는 용접 및 도장된 강철 프레임에 조립 된 4 개의 진공 챔버 (각각 2 개의 절반 챔버로 구성)를 제공합니다. 방음 및 통풍이 되는 캐빈 내의 지지 프레임에 보관된 진공 펌핑 시스템은 진공 챔버 아래에 배치됩니다.

전기 배전반, 분석 시스템 및 공정 가스의 공압 분배 시스템이 포함된 캐비닛도 진공 챔버 아래에 배치됩니다.

HMI는 캐비닛 측면에 내장된 터치 스크린 컬러 모니터와 작업자를 위한 푸시 버튼 및 조명 신호가 있는 하나의 원격 제어 상자로 만들어집니다.

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이 장비는 헬륨 및 공기 배출을 위한 별도의 배출 포트를 제공하며 필요한 경우 헬륨 회수 시스템에 연결하는데 적합합니다.

머신은 단일 및 양극판의 모든 모델에 적합한 쉽고 빠르게 제거 및 교체 가능한 고정 장치를 사용하여 단일 및 양극 플로우 플레이트를 모두 테스트 할 수 있습니다.

각 양극판(BP)은 레이저 절단되어 용접된 2 개의 단일 플로우 플레이트로 구성됩니다. 장비의 목적은 3 개의 서킷을 생성하는 2 개의 단일 플레이트 사이의 용적을 가장 적합한 순서로 가압하여 테스트하는 것입니다. 서킷은 다음과 같습니다:

  • 서킷 1 : 냉각수 (Coolant)
  • 서킷 2 : 수소 (Hydrogen)
  • 서킷 3 : 공기 (Air)
장점
  • 특수한 부품의 완벽한 기밀을 위한 맞춤형 씰링 및 커플러 개발
  • 부품 변형을 방지하기 위한 새로운 시스템 개발
  • 새로운 제품과 중요한 문제에 대한 지식
  • 유사한 프로젝트 개발을 통해 다른 고객을 지원하기 위해 크게 증가하는 새로운 시장 부문에서 얻은 경험
기술 사양

머신 기본 구성:

  • 수동 로딩/언로딩, 로봇에 의한 자동 로딩/언로딩 가능
  • 테스트 압력: 1.7 bar
  • 생산률: 매4초당 1개 (4챔버 머신)
  • 누설량: 1.0x10-4 mbar.l/s @100% He
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